Hogyan csatlakoztassa magát a generátort?

Hogyan csatlakoztathat egy mini erőművet az automatizáláshoz? Gyakorlati útmutató.

Ez a cikk azoknak szól, akik a gázgenerátort külső segítség nélkül akarják csatlakoztatni az ABP egységhez (lásd: ATS automatizálás a generátor számára). De mielőtt elkezdené a generátor csatlakoztatását az automatizáláshoz, tudnia kell egy kicsit az eszközről és a generátor működésének elvéről.

Nincs értelme alaposan megérteni az eszközt és a mini-erőművek működésének elvét. Ez az információ az interneten több mint elegendő, csak meg kell értenünk, hogyan működik a generátor, ahol össze kell kapcsolni az automatikus indítás rendszer vezérlővezetékeit. Vagyis csak gyakorlati információk, szükségtelen elmélet és "víz" nélkül.

A generátor csatlakoztatásának ez a módja a legtöbb egyhengeres, 5-6 kW teljesítményű generátorokhoz használható, elektromos indítóval.

Tehát az indítóknál fontolja meg, hogyan indul el egy gázgenerátor.

A motor beindítása előtt be kell zárni a légcsillapítót, fordítani a gyújtáskulcsot "START" helyzetbe. Miután a generátor motor beindult, nyissa ki a légcsillapítót, hagyja, hogy a generátor egy-két percig felmelegedjen, csatlakoztassa a rakományt. A generátor leállításához a kulcsot OFF állásba kell fordítani. Ez minden.

Most próbáljuk kitalálni, hol kell csatlakoztatni a vezetékeket, hogy az mini-erőművet távolról vezérelhessük az automatikus indítás rendszer segítségével.

Először találjuk ki, hogy hány vezetékre van szükség a mini-erőmű vezérléséhez. A legtöbb 5-6 kW teljesítményű benzingenerátorhoz, a generátor típusától függően, 4-6 vezeték elég:

1) Start

2) Stop (gyújtás)

3) + akkumulátor

4) - akkumulátor

5) A légcsillapító vezérlése. Egyes ABP modelleknek 2 huzalra van szükségük a fojtószelep vezérléséhez.

Az első dolog, ami eszembe jut, az a gyújtáskapcsoló másolata. Így van, veszünk tesztert, gyűrűzzük a gyújtáskapcsoló szükséges érintkezőcsoportjait, és párhuzamosan csatlakoztassuk az ABP vezérlőreléket.

De van egy kicsi, de ... Ezzel a csatlakozási módszerrel a generátort automatikusan eltávolítják a jótállásból, mivel beavatkozás történt és megváltozott a generátor terve. És azonnal világossá válik, a generátor első ellenőrzése során. Ennek megfelelően ez a csatlakozási módszer nem teljesen alkalmas számunkra. Ezenkívül könnyebben csatlakoztatható a meglévő generátorvezetékek beavatkozása nélkül.

1) Először csatlakoztassa a „+” és „-” vezetékeket az akkumulátor csatlakozóihoz. (3.4. bekezdés)

2) Az önindítón, vagy inkább az önindító visszatérő teljesítményrelén, a gyújtáskapcsolótól érkező (vékony) vezetékkel párhuzamosan csatlakoztassa a generátor beindításáért felelős ABP vezetékét. (1. tétel)

3) Az összes generátor olajszint-szabályozó rendszerrel van felszerelve. Leginkább ez egy úszó rendszer. Ha az olaj a normál alá esik, az úszó érintkező bezáródik a generátor házán. A generátorblokkra szerelt speciális relé zárja a gyújtótekercset, a generátor leáll. Esetünkben ezt a relét használjuk a generátor leállítására. Ehhez csatlakoztassa a „gyújtás” vezetéket az olajszint-érzékelő vezetékéhez. (2. tétel)

Figyelmeztetés. Minden csatlakozás speciális csatlakozókkal történik, amelyek megtalálhatók bármely autókereskedésben.

Ennek eredményeként négy vezetéket kaptunk a generátor vezérlésére. Most, hogy elindítsuk a generátor motorját, be kell zárnunk a „+” és az „indító” vezetékeket. A motor leállításához zárja be az akkumulátor vezetékét és az huzalt az olajszint-érzékelőből.

Mindez az indítási rendszer sémája szerint csatlakozik. Az indítókészüléket az indítórelé „NO” kapcsaihoz csatlakoztatjuk, a gyújtást (stop) a gyújtásrelé „NC” kapcsaihoz csatlakoztatjuk.

Szergej Seromašenko

Lásd még: A generátor be- és kikapcsolásának automatizálása

Comments

[#1]

Tehát egyelőre minden világos. De a cikkhez néhány szót kell beilleszteni arról a tényről, hogy a generátor motor indításához rövidzárlatot kell kötni a vezetékekre. És ahhoz, hogy meglehetősen erős gombot használjon önkioldóval és meglehetősen vastag huzallal.