A légkondicionáló felszerelésének jellemzőiről

Lehetséges önállóan felszerelni a légkondicionálót? Kétségkívül lehetséges, feltéve, hogy a légkondicionáló egyblokkos kivitelű. És itt a házon belüli klímaberendezések, például egy osztott rendszer vagy ezen felül egy több osztott rendszer telepítése legalábbis nem praktikus, mivel ezek két vagy több egységből állnak.

Az azokban bekövetkező meghibásodások 90% -ának oka pontosan a szakszerűtlen telepítés. A javítás drága.

Ha a klímaberendezés hibás működés jeleit mutat, akkor meg kell határoznia azok okait. A megelőzési és karbantartási szolgáltatások egy elosztott rendszerből álló tisztító és diagnosztizáló eljárások láncából állnak. Megmutatják, hogy a légkondicionáló javításra szorul-e. Ezt csak a speciális szolgáltató osztály mestere hajthatja végre A légkondicionáló javítása nem egyszerű kérdés.

A klímaberendezések telepítése szintén nagyon felelősségteljes kérdés, és a készülék helyének meghatározásával kell kezdenie. Ha a légkondicionáló berendezés monoblokk, könnyen telepíthető egy kismértékű kifelé mutató ablaknyílásba a kondenzátum gravitációs eltávolításához.

A légkondicionálók, például a split rendszerek telepítése kissé bonyolultabb. A kültéri egységet az elülső falra, az erkélyen és a loggiában kell felszerelni. A tartó egy speciális tartó. A beltéri egységet a falhoz szállított konzol segítségével kell felszerelni, az álmennyezet mennyezetközi térébe vagy a padlóra.

Természetesen magát a légkondicionálót és a telepítési helyet a szoba térfogatának, konfigurációjának és belső tulajdonságainak figyelembe vételével választják meg. Ha szükséges, tervezet-tervezetet dolgoznak ki.

A beltéri és a kültéri egységek egymás között a falba előre fúrt lyukon át vannak kapcsolva. Mivel az elektromos kábel és a rézcsövek mellett egy kondenzvíz elvezető cső vezet át, ezért a lyukat lejtőn is ki kell fúrni.

Ha azt várják, hogy a kondenzátumot a belső szennyvízrendszerbe irányítsák, akkor a lefolyó falát lejtőn le kell meríteni. Szükséges lesz Stroebe és a tápkábel számára a kapcsolótáblától a légkondicionálóig. Bár az összes kommunikáció nyitva tartható és beilleszthető dekoratív kábelcsatorna.

A klímaberendezések szabványos felszerelését, amelyben az eszköz egységei közötti távolság nem haladja meg az 5 m-t, kevésbé fárasztó munka jellemzi. Ugyanakkor a nem szabványos (5 méternél hosszabb csomagtartóval) szintén meglehetősen gyorsan készül, és még télen sem vezet a szoba túlzott hűtéséhez. Ha nem, gyakran a rendszert hűtőközeggel kell újratölteni.

A klímaberendezések bármilyen telepítése magában foglalja a rendszer szivárgások és megbízhatóságának ellenőrzését a gyártó ajánlásainak megfelelően. Ezen ellenőrzések pozitív eredményei képezik az eszköz teljes működésének alapját.

Comments

[#1 anton]

Maga a légkondicionálót nem a szoba belső jellemzői alapján kell kiválasztani, hanem sok más mutató alapján. Először az energiafogyasztást és a hűtőteljesítményt az ISO 5151 szabvány szerint kell beállítani, azaz a szoba belső hőmérséklete körülbelül 27 ° C, a körülbelül 35 ° C-on kívül.Ezeket a feltételeket megsértve, a légkondicionáló teljesítményének és hatékonyságának kevesebb lesz (például amikor a külső levegő hőmérséklete 20 ° C, a légkondicionáló teljesítménye a névleges kb. 30% -a).

[#2]

A cikk, amint mondják, mindent és semmit szól. Saját magamat állítottam fel a hasításra, és mindenki továbbra is dolgozik. Valami okból mindenki azt gondolja, hogy be kell szerelnie egy hasítást, hogy isten vagy legalább félisten legyen, és legalább hét szélességű legyen a homlokában ... A telepítéshez 25 mm-es fúróval ellátott kalapácsfúróra, fúrószerszámra van szükség a csövek kibővítéséhez (autópiacon értékesítik), természetesen maguk a csövek is, hőszigetelés, vezetékek és vízelvezető cső.

Először választunk egy helyet a beltéri egység számára, lehetőleg közelebb az ablakhoz és a mennyezethez, tegyük rá két tiplikre, körvonalazzunk egy helyet a falon lévő lyukak fúrására az utcán. fúrunk két lyukat az utca felé vezető lejtővel párhuzamosan, az egyiken átvezetjük a hőszigetelő csöveket, a másikon át a vezetékeket és egy elvezető csövet.

A darab farostlemezből / forgácslemezből elkészítünk egy sablont az utcai blokk szerelési furatainak, fúrjuk ki ezeket a furatokat ebben a fadarabban, és rögzítsük a sablont a konzolokba. A falon körvonalazzuk a blokk hozzávetőleges helyét, fúrunk egy lyukat, rögzítjük a rögzítőelemekből és a sablonból egy-egy horgot, állítsuk be a vízszintes szintet vagy a szemet, megjelöljük a fúrót és rögzítsük a fennmaradó három lyukat horgonyokkal, csavarjuk le a sablont, telepítsük az utcai egységet, csatlakoztassuk a vezetékeket és csöveket (ezek már előre vannak csatlakoztatva a beltéri egységhez), vákuumszivattyút készítünk (erre a kompresszort adaptáltam a régi hűtőszekrényből), kinyitjuk a kültéri egység csapjait vagy megtöltjük a rendszert hűtőközeggel ...

Mindez fél nap alatt lassan megtehető, bár tanácsos a külső egységet vágni asszisztenssel, bár egyedül csavaroztam be őket, de ez veszélyes :)

És mégis ... Ne takarítson meg az autópályák csövein, a kültéri egység hátuljánál ügyeljen arra, hogy 50 centiméter átmérőjű hurkot készítsen tőlük, ez megóvja Önt a rendszer gyakori utántöltésétől - a hurok kompenzálja az utcai egység rezgését és ennek eredményeként a karimák nyomásmentesítését ...